李华口中的小郭是个三十多岁的男子,全名叫做郭子阳。
郭子阳梳着个坤坤同款的中分头,身形瘦小,看起来也就165左右,颜值亦是普普通通的。
不过就是这么一位丢在大街上压根不会掀起什么水花的‘普通人’,履历上却光鲜的令人发指:
2002年南部某省理科状元,无附加分的前提下高考分数747,水木大学航天航空学院博士毕业,中科院百人a级人才,29岁便拿下了正高职称。
从2017年开始。
郭子阳便逐渐参与了多款商业卫星的研发,甚至还做过项目副总工程师。
比如46颗北斗导航卫星、亚太6d号、卡兹号、天启星座06号卫星等等,其中都有郭子阳的身影。
所以郭子阳与其说是李华的助理,不如说更像是李华栽培的接班人,被他带在身边历练而已。
在得到李华的指示后。
郭子阳很快道了声是,便转身离开了库房。
李华则吩咐工作人员合力将已经组装好的重力梯度仪搬上了装卸车,带着一行人离开库房,来到了外头一处非常开阔的空地上。
这处空地的路面由简单的混凝土铺成,规格粗略看起来差不多是个100x100的正方形。
“徐博士,黄教授。”
来到空地后趁着还有时间,李华便向众人介绍起了空地的用途:
“这块空地是火箭发射车的预备待命点,咱们目前火箭发射前的方式一共有两种,一种是水平转运,另一种是垂直转运。”
“垂直转运的占用空间小,不过一般常用于大型设备,比如说神舟十四号那种70多米的巨物。”
“像长征几个系列的火箭体长一般在20-40米,比较常用水平转运,所以自然就需要这么个开阔的待命点了。”
众人这才恍然的点了点头。
原来如此......
过了片刻。
郭子阳开着一辆四轮牵引车缓缓从远处驶来,很快停到了众人面前。
这辆牵引车看起来应该被改装过,动力很强劲,装货的车板处没有遮挡,所以一眼就能看清车上装着的东西:
那是一个看起来有些古怪的中型设备,最下方是一个起落架,架子上安放着一个灰白色、长度大概接近三米、高度...或者说厚度半米的扁平型金属物体,再上方则是两根五六米左右的螺旋桨。
这玩意儿你说它是直升机吧,它的体积又太小,压根进不了人。
别说驾驶室什么的了,连个舱门都没有。
但说它是无人机吧又太大,而且外表上和大家熟知的无人机截然不同。
眼见众人对这台设备有些茫然,李华便一边招呼着工作人员协助郭子阳将其卸下,一边介绍道:
“黄教授,徐博士,和你们介绍一下。”
“这台设备是f-500无人共轴直升机,也是咱们国内单体可携带质量最大的无人机。”
“它的机长有2.3米,机宽1.2米,机高1.8米,旋翼直径6米,实用升限5000米,任务载荷重量可达250千克。”
徐云顿时一愣:
“无人机?”
虽然他上辈子在成飞工作了好几年,不过主要负责的还是理论物理的研究。外加一些发动机动力的协助项目。
所以说实话。
他对于机体方面的了解并不算深入,更别说无人机这种项目外的机型了。
他对无人机的认知除了大疆牛叉之外,也就剩下了彩虹-7与飞龙-2这种的战斗无人机——其中有不少知识还是21年珠海航展上听到的。
而战斗无人机虽然也叫无人机,但它们的外观和传统的无人机没有任何相似之处。
比如彩虹-7这款机型。
它的机身长10